11月26日，蘇丹新集裝箱碼頭項(xiàng)目順利完成主體施工。到現(xiàn)場(chǎng)考察的中國(guó)駐蘇丹使館郝參贊和中港蘇丹辦事處人員對(duì)工程進(jìn)展和施工質(zhì)量表示滿(mǎn)意。 該項(xiàng)目由于疏浚滯后和50年一遇特大涌浪襲擊造成預(yù)制場(chǎng)嚴(yán)重受損，本來(lái)就緊張的工期變得更為緊迫，承擔(dān)施工的一公司蘇丹項(xiàng)目部制訂了三個(gè)月完成碼頭面施工的計(jì)劃。 由于當(dāng)

12月3日，深圳前海灣車(chē)輛段上蓋物業(yè)樁基工程項(xiàng)目的業(yè)主--深圳地鐵集團(tuán)物業(yè)開(kāi)發(fā)公司發(fā)出《關(guān)于對(duì)中交四航局在"大干100天"勞動(dòng)競(jìng)賽中的通報(bào)表?yè)P(yáng)》，高度贊揚(yáng)了四航局在該工程勞動(dòng)競(jìng)賽中作出的貢獻(xiàn)和取得成績(jī)，并號(hào)召其他標(biāo)段單位向四航局借鑒學(xué)習(xí)。 二公司承建的前海灣車(chē)輛段上蓋物業(yè)樁基工程1標(biāo)段，自開(kāi)工以

11月30日，由貴廣二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工的江特大橋西引橋跨西二環(huán)互通立交段正式開(kāi)工。 北江特大橋西引橋跨西二環(huán)互通立交段工程是貴廣鐵路13標(biāo)段的施工重、難點(diǎn)之一，貴廣（南廣）4線(xiàn)鐵路并行，分離式布置。全部上跨西二環(huán)互通立交。路線(xiàn)長(zhǎng)774.8米內(nèi)密集布置不等跨度連續(xù)梁橋共12座，其中貴廣雙線(xiàn)4座，南

為創(chuàng)建企業(yè)內(nèi)部良好的技術(shù)交流平臺(tái)，進(jìn)一步營(yíng)造"講科學(xué)、重技術(shù)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新"的技術(shù)工作氛圍，加大自主創(chuàng)新和技術(shù)積累的力度，促進(jìn)企業(yè)整體技術(shù)水平的提升，11月30日至12月2日，四航局在溫州召開(kāi)2009年度技術(shù)交流會(huì)，總結(jié)近年四航局在巖土、鐵路等工程領(lǐng)域取得的技術(shù)、科研成果及先進(jìn)的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 四航局

近日，由四航研究院組織承辦的"2009年水運(yùn)科技研討會(huì)"在海南成功舉行。會(huì)議由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局技術(shù)處主持，中交天津港灣工程研究院有限公司、中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交上海港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司參加了會(huì)議。 會(huì)上，四個(gè)研究院各自介紹了一年來(lái)在科技工作方面工作情況，并重點(diǎn)討論了《港口碼

近日，研究院斯里蘭卡漢班托塔港基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目西圍堰監(jiān)測(cè)工作順利完成。 該項(xiàng)目是研究院在海外監(jiān)測(cè)市場(chǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，工程由東、南、西、北等若干段圍堰組成。此次完成的西圍堰位于基坑正西方，緊鄰兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)沉箱，是整個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的重要組成部分。在西圍堰監(jiān)測(cè)過(guò)程中，監(jiān)測(cè)組始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，先后發(fā)出四次報(bào)警，為施工

日前，四航局黨委副書(shū)記阮祥發(fā)一行，應(yīng)交通運(yùn)輸部精神文明建設(shè)辦公室和中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)的邀請(qǐng)，到鄭州出席了第四屆全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)論壇。 論壇期間，交通運(yùn)輸部文明辦副主任柯林春作了講話(huà)，對(duì)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的企業(yè)文化建設(shè)提出要求。與會(huì)來(lái)自交通運(yùn)輸部以及全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)責(zé)

11月29日，湛江港寶滿(mǎn)集裝箱碼頭橫梁澆筑全部完成，澆筑混凝土強(qiáng)度等級(jí)及外觀(guān)質(zhì)量良好，受到監(jiān)理、業(yè)主的一致好評(píng)。 該工程為高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭長(zhǎng)度678米，碼頭沉樁基668根，預(yù)制安裝構(gòu)件1454件，現(xiàn)澆混凝土2.9萬(wàn)方，護(hù)岸拋石44萬(wàn)方，后方回填砂振沖密實(shí)78萬(wàn)方。橫梁部分采用C50高性能混凝土，

近日，三公司承建的南寧保稅物流中心一期工程順利完工，成為南寧保稅物流中心工程所有參建單位中首個(gè)完工的施工單位。 該工程共建設(shè)四個(gè)功能區(qū)，分別是海關(guān)卡口區(qū)、辦公服務(wù)區(qū)、海關(guān)查驗(yàn)區(qū)和保稅物流區(qū)。三公司承建其一期路場(chǎng)工程，包括1個(gè)集裝箱堆場(chǎng)、1座辦公大樓、1個(gè)大型檢驗(yàn)檢疫倉(cāng)庫(kù)、2個(gè)大型保稅倉(cāng)庫(kù)以及700

11月29日，三公司太倉(cāng)港3萬(wàn)噸級(jí)件雜貨碼頭樁基工程正式開(kāi)工。 該工程共需施打PHC樁866根，防撞鋼管樁25根，合同工期4個(gè)月。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后積極開(kāi)展前期工作，有序組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，確保了工程按期開(kāi)工。

近日，四航局貴廣鐵路工程佛山隧道正式開(kāi)工，貴廣鐵路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李新民、佛山指揮部指揮長(zhǎng)耿浩、監(jiān)理項(xiàng)目部副總監(jiān)吳瑞勇和四航局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席開(kāi)工儀式。 佛山隧道全線(xiàn)長(zhǎng)3750米，采用明挖法施工，具有基坑深且寬，圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式多樣，安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)，屬高風(fēng)險(xiǎn)隧道。此次開(kāi)工的暗埋段全長(zhǎng)130米,屬

整合資源，科學(xué)管理，全面掀起施工建設(shè)高潮 12月2日下午，為響應(yīng)貴廣鐵路公司"盡快扭轉(zhuǎn)當(dāng)前工作被動(dòng)局面有序高效推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)貴廣鐵路建設(shè)的決定"和佛山指揮部全面掀起建設(shè)高潮的號(hào)召，貴廣項(xiàng)目及時(shí)召開(kāi)"大干60天"動(dòng)員大會(huì)，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一思想，明確責(zé)任，充分利用當(dāng)前施工黃金季節(jié)，按照"高標(biāo)準(zhǔn)、講科